miércoles, 20 de febrero de 2019

Valenciaport cierra 2018 reafirmando su liderazgo en el tráfico de vehículos

Valenciaport cierra 2018 reafirmando su liderazgo en el tráfico de vehículos

Veintepies 20/02/2019

Los puertos gestionados por la Autoridad Portuaria de Valencia han cerrado el año 2018 como líderes en el tráfico de vehículos nuevos sin matricular en toda España, algo que además ha ayudado a Valenciaport a convertirse en el segundo puerto de todo el Estado en movimiento de mercancía rodada. 

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Valenciaport movió el pasado año 818.225 vehículos


Según datos de Puertos del Estado, todas las dársenas españolas acumularon el pasado año casi 3,4 millones de vehículos, lo que supone dos puntos y medio menos que en 2017. La ralentización de los mercados receptores de vehículos fabricados en España han provocado esta caída, a pesar de los buenos datos registrados en el mes de diciembre: 275.699 unidades, un 3% más que en el último mes de 2017.

Valenciaport es la única de las tres grandes dársenas líderes en este tráfico en España que cierra el ejercicio creciendo. Las terminales valencianas incrementaron un 3,17% su movimiento de vehículos, con un total de 818.225 unidades. En diciembre, Valencia lideró también el ránking nacional, con 67.641 vehículos, un 13,7% más.

Barcelona, por contra, no logró revertir en diciembre la tendencia negativa de meses anteriores. Durante el mes de diciembre la dársena catalana perdió un 12% de su tráfico de vehículos nuevos, con 60.616 unidades. Esto deja el total acumulado de todo el pasado año en 809.158 vehículos, lo que supone un 3,26% menos que en todo 2017.

El puerto de Santander, finalmente, logró aumular el pasado año un total de 488.144 vehículos, lo que supone una ligera pérdida de un 1,84%. El recinto del norte de España ha logrado moderar su descenso gracias a un notable mes de diciembre, cuando movió 44.832 unidades y experimentó un crecimiento del 29,7%.

Ro-Ro
El crecimiento experimentado por Valenciaport en el tráfico de vehículos se ha visto traducido en un aumento del movimiento de mercancía rodada en general en la dársena valenciana.

En total, el sistema portuario español acumuló el pasado año más de 61,9 millones de toneladas, un 6,67% más. En diciembre el incremento fue aún superior, con 4,68 millones de toneladas y una subida de casi nueve puntos y medio.

En este apartado los puertos baleares afianzan su liderazgo en toda España, con un total de 
12,9 millones de toneladas y una subida del 6,75% en 2018. Durante el mes de diciembre, las dársenas del archipiélago balear aumentaron su movimiento ro-ro un 14%, con 874.866 toneladas.

Valenciaport, por su parte, desbanca a Barcelona de la segunda posición, acumulando en todo el año un total de 11,829 millones de toneladas, un 25,14% más. En diciembre, asimismo, subió ocho puntos y medio, con 846.886 toneladas.

Barcelona, finalmente, pedió algo más tres puntos en este apartado, con 10,8 millones de toneladas. Con todo, en diciembre logró aumentar ligeramente su tráfico ro-ro, con 696.561 toneladas, tres décimas más.


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