martes, 7 de agosto de 2018

La media de utilización de las terminales portuarias llegará al 80% en 2022

El rápido crecimiento del tamaño de los buques ha llevado a una segmentación de la capacidad, de modo que los puertos con infraestructuras para la gestión de buques más grandes son los más utilizados.
terminal-contenedores
La expansión de la capacidad de las terminales a corto plazo se mantendrá en términos relativamente bajos.
Las perspectivas a medio plazo para el aumento de la demanda mundial de contenedores son positivas, teniendo en cuenta el nivel de crecimiento actual de las economías mundiales. A pesar de las dudas que está generando la evolución de las tarifas o la actual guerra comercial entre Estados Unidos y China, a largo plazo se prevén beneficios para todos los actores del mercado, según recoge la consultora Drewry.
En contra de esta visión positiva, la expansión de la capacidad de las terminales a corto plazo se mantendrá en términos relativamente bajos tras muchos años en los que se han realizado pocas inversiones, especialmente en proyectos sostenibles.
Como resultado, se espera que los niveles de utilización media se incrementen sustancialmente en casi todas las regiones mundiales para el año 2022. Las previsiones de la consultora de los últimos cinco años se basan en una media de crecimiento por debajo del 6% anual, elevando el tráfico mundial de contenedores a casi 240 millones de TEUs.
No obstante, la industria portuaria es actualmente de tal magnitud que un crecimiento anual del 6% equivale a casi 45 millones adicionales de TEUs cada año, lo que prácticamente supone el tamaño de la mayor terminal de contenedores del mundo, en Shanghái.


"La emancipación de los trabajadores será obra de los trabajadores mismos o no será"

 
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