martes, 23 de enero de 2018

El puerto de Amberes cierra 2017 con un 4,4% más de tráficos

El enclave supera los 223,6 millones de toneladas

El Vigía 22/01/2018

El puerto de Amberes logró un volumen récord de tráficos por quinto año consecutivo. Según las estadísticas publicadas por la autoridad portuaria, movió 223,6 millones de toneladas de carga durante 2017, lo que representa un incremento del 4,4% frente al ejercicio anterior.
“Terminar el año con cifras de crecimiento tan sólidas nos da confianza para el futuro. Las compañías portuarias también siguen firmemente convencidas de las ventajas y fortalezas que ofrece este enclave“, asegura el consejero delegado de la Autoridad Portuaria de Amberes, Jacques Vandermeiren, que explica que para 2018 esperan seguir manteniendo el impulso del año anterior.
En concreto, el tráfico de contenedores aumentó un 4,1%, hasta los 10,45 millones de teus registrados. Sólo en el último trimestre, estos tráficos aumentaron un 7% en comparación con el trimestre anterior. Además, desde el enclave destacan que durante los meses de mayo, agosto y octubre se alcanzó una cifra récord de 900.000 teus. Entre los principales socios comerciales destacan América del Norte (11,6%), Latinoamérica (8,5%) y el Lejano Oriente (7,7%). En concreto, EEUU tuvo un desempeño particularmente positivo, con un aumento de la actividad del 9,7%. Por el contrario, Europa, el mayor socio comercial de Amberes, soportó un descenso de la actividad del 3,6%.
El movimiento de graneles líquidos se situó en 73,13 millones de toneladas, un 5,7% más. De hecho, las estadísticas constatan que el último trimestre fue muy positivo para este segmento, gracias a la buena evolución del tráfico de petróleo, que representa casi tres cuartas partes del total en este segmento  y creció un 3,1%, con casi 53 millones de toneladas manipuladas.
Por su parte, los graneles sólidos disminuyeron un 3,7%, hasta los 12,17 millones de toneladas. El incremento de los fertilizantes (3,7%) y minerales (12,7%) no logró compensar la disminución del tráfico de carbón, que cayó un 54,2%, hasta las 477,51 toneladas.
En cuanto al tráfico Ro-Ro, el aumento fue del 10,5%, superando los cinco millones de toneladas. 


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