lunes, 20 de noviembre de 2017

IDC advierte del peligro de la “excesiva automatización” de las terminales


La progresiva robotización de las terminales portuarias podría derivar, según la internacional de la estiba, en “despidos masivos de los trabajadores de los puertos de todo el mundo”


Veintepies 20/11/2017

La pasada semana se celebró en la ciudad australiana de Brisbane el encuentro de los Coordinadores de Zona del International Dockworkers Council (IDC), en la que el sindicato ha dado a conocer el trabajo que está llevando a cabo para defender la estabilidad en los empleos de los estibadores profesionales de todo el mundo.

La reunión de la internacional de la estiba tomó la decisión de hacer llegar, a sus más de 100.000 compañeros afiliados, un estudio realizado por catedráticos de la Universidad de Lisboa (Portugal) en el que se pone de manifiesto la preocupación por el hecho que la progresiva robotización de las terminales portuarias pueda derivar en despidos masivos de los trabajadores de puertos de todo el mundo, toda vez que, desde el IDC, se advierte que se pretende llevar a cabo una campaña internacional de sensibilización para hacer llegar a los principales estamentos mundiales el peligro que puede suponer la excesiva tecnología para los empleos.

En el marco sindical, el objetivo del IDC pasa por reforzar la presencia internacional durante el próximo año, además de potenciar el crecimiento en la Zona de Asia y Oceanía, junto al Coordinador de la misma y anfitrión de encuentro de esta semana, Bob Carnegie.

Al otro lado del Pacifico, en Estados Unidos, el International Dockworkers Council ha decidido participar, junto al sindicato americano ILA (International Longshoremen's Association) y la Organización No Gubernamental (ONG) Save More Kids, para contribuir al desarrollo de Liberia. 

Desde 2014, Kenneth Riley, vicepresidente del ILA y representante del sindicato en el IDC como Coordinador de la Costa Este, colabora en diferentes proyectos para llevar alimentos y medios para la educación de los habitantes de la Costa Occidental del continente africano y, concretamente, de Liberia.

Por otra parte, la reunión de Coordinadores de Zona tomó la decisión de iniciar el desarrollo de unos estándares mínimos, a aplicar a escala internacional, de condiciones para ejercer la profesión de estibador portuario. Entre las pautas a desplegar se encuentran derechos fundamentales como el derecho del trabajo, el sindical y el de asociación, además de normas básicas de prevención, seguridad laboral y formación a los trabajadores.

Finalmente, en el capítulo destinado al desarrollo de cada una de las Zonas, el IDC mostró su inquietud y expectativa ante los distintos conflictos abiertos en Latinoamérica y, especialmente, en Chile, Perú y Ecuador. En los tres casos, de no resolverse las situaciones que están viviendo los estibadores a la mayor brevedad, la Internacional de la Estiba planteará llevar a cabo un Plan de Acción Solidario que, como ha pasado en otros países del mundo, podría desembocar 
en acciones conjuntas.

Respecto a la situación en España, el International Dockworkers Council se muestra expectante y espera que la situación vuelva a la normalidad en un plazo breve y pueda rubricarse con las empresas un Acuerdo Marco del sector, que cuente con el beneplácito del Gobierno y de las autoridades de competencia.


"La emancipación de los trabajadores será obra de los trabajadores mismos o no será"

 
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