miércoles, 25 de mayo de 2016

El contenedor cumple 50 años

La ocurrencia de un camionero de Carolina del Norte, Malcolm McLean, dio lugar hace ahora 50 años al inicio del transporte de mercancías en contenedores y a una auténtica revolución. 

Naucher 24/05/2016
MacLean fundó en los 60 la compañía Sea-Land. 
En su actividad como naviero se dio cuenta que el transporte de mercaderías a granel era caro e ineficiente. 
Se le ocurrió la idea de que los bienes debían transportarse en contenedores metálicos y pensó que podría utilizar trailers de camiones, sacándole las ruedas.
Para poner en práctica este proyecto, compró dos buques tanques que mandó a reacondicionar a un astillero que tenía entonces la Bethlehem Steel.
Los dos barcos eran el IDEAL X y el ALMENA, cuya transformación les permitía transportar los trailers separados de los camiones y que entraron en servicio el año 1956. 
El 26 de abril de 1956 una grúa levantó 58 trailers de camiones, de 35 pies, de aluminio, sin ruedas y los cargó en el IDEAL X en el puerto de Newark, New Jersey. 
Cinco días después el barco zarpó hacia el puerto de Houston, donde fue recibido por 58 camiones que recibirían los nuevos contenedores, para llevarlos a quienes estaban designados. 
Así empezó lo que puede llamarse la revolución del contenedor.


"La emancipación de los trabajadores será obra de los trabajadores mismos o no será"

 
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