miércoles, 17 de febrero de 2016

Los puertos españoles rompen el techo histórico de los 500 millones de toneladas

El sistema portuario de titularidad estatal logró en 2015 no sólo batir de nuevo su récord histórico de tráficos sino superar la barrera de los 500 millones de toneladas, un hito que pone de manifiesto el empuje y relevancia alcanzado por los enclaves españoles en plena recuperación económica. 

Diario del puerto 17/02/2017


Fuente: Organismo Público Puertos del Estado. Gráfica elaboración: Grupo Diario.

De acuerdo con los datos provisionales hechos públicos ayer por el Organismo Público Puertos del Estado (OPPE) en 2015 los puertos españoles movieron un total de 501,8 millones de toneladas, lo que representa un crecimiento del 4,09% con respecto a 2014.

Todos los tráficos excepto los graneles sólidos registraron máximos históricos, al tiempo que por vez primera todas las autoridades portuarias registraron al unísono un tráfico superior al millón de toneladas.

Para la consecución de este objetivo de superar los 500 millones de toneladas fue esencial el buen comportamiento del mes de diciembre, en el que los tráficos portuarios crecieron un 3,5%.

En 2015, se movieron 224,38 millones de toneladas de mercancía general, lo que representa un crecimiento del 3% y supone el 44,7% del total del tráfico.

Mientras, el tráfico de graneles superó los 263 millones de toneladas, en torno al 52% del tráfico total. Los graneles líquidos crecieron un 4,3% hasta los 167,67 millones de toneladas, mientras que los graneles sólidos superaron los 96 millones de toneladas con un crecimiento del 7,2%.

La mercancía en tránsito registró los 118,5 millones de toneladas y un crecimiento del 2,38%, lo que significa que en los puertos españoles el tránsito representa ya el 23,6% del total del tráfico que transita por los enclaves españoles.


14,24 millones de TEUs

En 2015 los puertos españoles lograron que el tráfico de contenedores cerrara en positivo después de un año muy lastrado por el tránsito y tras haber ido acumulando mes tras mes ratios negativos.

En total, los puertos españoles movieron 14,24 millones de TEUs, lo que supuso un crecimiento del 0,25%.

Fue fundamental el comportamiento de los contenedores import/export, ya que sumaron a lo largo del ejercicio 5,06 millones de TEUs, lo que frente a los 4,94 millones de TEUs de 2014 implicó un crecimiento del 2,29%.

Esto compensó la significativa caída de los contenedores en tránsito, superior al 2%, que hizo que descendieran hasta los 7,45 millones de TEUs frente a los 7,6 del año anterior.

En 2015 también crecieron los contenedores nacionales, en concreto un 4,8% hasta los 1,72 millones de TEUs.

Es muy importante subrayar la positiva evolución de los contenedores en el mes de diciembre, que alcanzaron los 1,18 millones de TEUs, frente a los 1,14 millones de igual mes de 2014, lo que implica un crecimiento del 4%, cifra nada despreciable de cara a marcar tendencia en 2016.

Por ejemplo, en diciembre los contenedores en tránsito crecieron un 4,7%, mientras que los contenedores import-export lo hicieron casi un 1%.

De 2015 también hay que destacar el crecimiento del tráfico ro-ro del 6,38% hasta los 51 millones de toneladas, y el incremento del 9,4% del tráfico de cruceros con 8,4 millones de pasajeros.


"La emancipación de los trabajadores será obra de los trabajadores mismos o no será"

 
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