lunes, 29 de diciembre de 2014

Toyota ampliará su concesión en Sagunto ante las perspectivas de crecimiento

La compañía Toyota Logistics concesionaria de un espacio en el muelle Sur Dos de la Ampliación del Puerto de Sagunto, va a ampliar su concesión en el recinto portuario saguntino en 14.000 metros, según aprobó el consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Valencia el pasado 22 de diciembre. 

Diario del Puerto 29/12/2014

En el centro de la imagen, concesión de Toyota en el Puerto de Sagunto.
En el centro de la imagen, concesión de Toyota en el Puerto de Sagunto.

Según explicó el presidente de la Autoridad Portuaria, Rafael Aznar, la solicitud de Toyota ha estado motivada por las buenas perspectivas de tráfico que tiene la empresa de cara a los próximos meses y que está directamente relacionada con una cierta recuperación del mercado automovilístico en España.

El espacio de la ampliación está adosado a la concesión actual, tiene un plazo de 2 años y 3 meses y su utilización principal será el almacenaje de vehículos Toyota y Lexus.

En este nuevo espacio Toyota va a disponer de una zona de FPR (First Point of Rest), primer lugar donde se dejan los coches tras descargarse del barco y de una zona de almacenamiento en caso de puntas de demanda como previsión ante los signos de recuperación que está mostrando el mercado.

El tráfico del Puerto de Sagunto crece un 20,17% hasta el mes de noviembre


El Puerto de Sagunto ha manipulado un total de 6.771.947 toneladas en el acumulado hasta el mes de noviembre, cifra que representa un crecimiento del 20,17% respecto al mismo periodo del ejercicio anterior. 

Atendiendo a los datos del boletín estadístico de la Autoridad Portuaria de Valencia, el tráfico de contenedores experimenta un alza del 39,61%, con 32.789 TEUs canalizados.

Por el contrario, el tráfico de vehículos desciende un 57,07% hasta las 44.805 unidades. Los graneles líquidos, por su parte, avanzan un 40,14% hasta un tráfico total de 3.611.906 toneladas. 
Este incremento se debe, principalmente, a los buenos resultados del gas natural que, con 3,45 millones de toneladas, aumenta un 41,34%; y de los productos químicos que, con 162.000 toneladas, ascienden un 20,83%. 

En cuanto a los graneles sólidos, con 1.115.965 toneladas, registran un crecimiento del 15,12%. En este epígrafe destacan los tráficos de cemento y clinker que, con 550.000 toneladas, suben un 40,55%; y de los abonos naturales y artificiales que, con 263.000 toneladas, retroceden un 10,67%.  

La mercancía general no containerizada disminuye un 5,80% hasta un total de 1.739.241 toneladas. En este epígrafe destacan mercancías como los productos siderúrgicos que, con 1,49 millones de toneladas, aumentan un 1,36%; y los automóviles y sus piezas que, con 91.000 toneladas, descienden un 53,41%. Por su parte, la mercancía general en contenedor crece un 28,84% hasta un total de 293.032 toneladas.


"La emancipación de los trabajadores será obra de los trabajadores mismos o no será"

 
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