viernes, 4 de abril de 2014

Compromís denuncia ante la Fiscalía deuda y falta de fiscalización del Puerto de Valencia

Compromís ha presentado a la Fiscalía diferente documentación sobre el incremento

 de la deuda del Puerto de Valencia, el pago de una indemnización a la Escuela de 

aprendices y la falta de fiscalización de la Fundación Valenciaport bajo el mandato de 

Rafael Aznar por si pudieran ser constitutivas de delito.



La Vanguardia 01/04/2014

Valencia, 1 abr (EFE).- 

Así lo han anunciado hoy en rueda de prensa el diputado de la formación en el Congreso, 

Joan Baldoví, y el portavoz municipal de Compromís en el Ayuntamiento de Valencia, Joan 

Ribó, quienes han apuntado que se trata "de tres puntos oscuros" en la gestión de Aznar, 

que accedió al cargo en septiembre de 2004.


Han precisado que esta documentación se uniría a la causa que investiga el Juzgado de 

Instrucción número 14 tras una denuncia de la Fiscalía por varios delitos, entre ellos de 

malversación y prevaricación, contra Aznar y tres directivos más de la Autoridad Portuaria.



Baldoví ha denunciado que desde 2005 a 2012, la deuda del Puerto "se ha multiplicado por 

siete", al pasar de 90 millones a 700 y ha asegurado que los números "no cuadran", 

especialmente en los años 2009 y 2011, según los datos aportados por el Gobierno a 

preguntas suyas en el Congreso.


En concreto, ha señalado que en 2009, con unos ingresos de 104 millones y una inversión 

de 152, la deuda del Puerto ascendió en 150 millones, mientras que dos años después, los

 ingresos fueron de 33 millones, las inversiones de 60 y la deuda volvió a incrementarse en 

74 millones de euros.


"Nos surgen preguntas. ¿Cómo con unos ingresos de 104 millones se genera una deuda 

de 150 millones?", se ha preguntado Baldoví, quien ha incidido en la "nefasta gestión" de

 Aznar en el Puerto.


Otro de los "puntos oscuros" denunciados por Compromís ha sido la falta de fiscalización

 de la Fundación Valenciaport, creada por Aznar nada más acceder a la presidencia de la 

Autoridad Portuaria y en la que 9 de sus 16 patronos son instituciones públicas.



Según el parlamentario, la institución ingresó entre 2004 y 2013 un total de 17 millones de 

euros de dinero público, motivo por el cual, junto al hecho de que parte de sus patronos 

sean instituciones públicas, considera que sus cuentas "deberían haber sido fiscalizadas".



Además, se ha referido a la indemnización de 1,17 millones de euros que el Puerto pagó a 

la concesionaria de la Escuela de Aprendices "después de seis años cerrada y de no estar

 realizando ninguna actividad".


El diputado ha explicado que en 1951 se dio la concesión a Unión Naval de Levante y la 

escuela cerró en 1994. "Hasta el 2000 no tuvo actividad y en vez de exigir el rescate del 

edificio, el Puerto, asesorado por una consultora externa, le pagó al concesionario una 

indemnización de 1,17 millones de euros", ha señalado.


"Es todo muy oscuro", ha apuntado Baldoví, quien ha insistido en que lo "normal" hubiera 

sido que sin la concesión, se hubiera retornado el edificio al Puerto.


"La emancipación de los trabajadores será obra de los trabajadores mismos o no será"

 
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