jueves, 20 de marzo de 2014

El tráfico ro-ro mantiene su fortaleza y cierra enero con un crecimiento del 7%

El tráfico de mercancía rodada en los puertos españoles ha cerrado el mes de enero de la misma manera con la que acabó el pasado año, esto es, creciendo. 


Veintepies 20/03/2014

Sin embargo, la subida experimentada en enero de 2014 es algo más contundente que la de los últimos meses de 2013. Mientras que el pasado año se cerró con un incremento de casi el 4%, la subida de enero es del 7% y casi 3,52 millones de tonelada.

La inmensa mayoría de este tráfico se concentra en los puertos del Mediterráneo. Los tres enclaves que más mercancía rodada mueven en España son Barcelona, los puertos de Baleares y el de Bahía de Algeciras. A estos habría que añadir el de Valencia, con un tráfico muy similar al del enclave andaluz. 

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El tráfico de mercancía rodada en los puertos españoles subió siete puntos en enero de este año

El puerto de la ciudad condal contabilizó en el mes de enero de 2014 652.297 toneladas, un 4,62% más que en el primer mes de 2013. Por su parte, las dársenas que gestiona la Autoridad Portuaria de Baleares superaron las 600.000 toneladas, subiendo diez puntos. 

Bahía de Algeciras llegó a las 561.813 toneladas, un 7,85%. Si sumamos las 537.958 toneladas de Valenciaport, que crece un 16,28%, estos cuatro puertos acumulan nada menos que 2,36 millones de toneladas, un 67% del total.

En enero, los tres puertos que más crecimiento han acumulado han sido los de Sevilla -25.296 toneladas, un 76,18%-, Alicante -8.065 toneladas, un 72,03%- y Santander -75.249, un 52,7% más-. En el lado contrario, esto es, los que más pierden mercancía rodada en el primer mes del año, se encuentran los enclaves de Tarragona -6.503 toneladas, un 69,7% menos-, Castellón -19.357 toneladas, un 38%- y Ferrol-San Cibrao -2.465 toneladas, que mueve un 34,62% menos-.


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