martes, 25 de marzo de 2014

Coordinadora impulsará un pacto por la sostenibilidad de los tráficos en los puertos españoles



La Coordinadora Estatal de Estibadores Portuarios, convencida de que la recuperación de los tráficos en los puertos de nuestro país pasa por mejorar la competitividad y que para conseguirla es fundamental que todos los agentes sectoriales caminen en el mismo sentido, tomará la iniciativa para impulsar un pacto entre todos ellos por la sostenibilidad de la mercancía de transbordo que pasa por nuestras costas.
 

El Vigía 24/03/2014

"La tarea fundamental del sector portuario español, en estos tiempos que corren, es conseguir que no se marche ni un solo contenedor de los puertos españoles; se trata de un reto difícil ante el que tenemos que hacer un frente común, impulsar un pacto por la sostenibilidad de los tráficos en España. Para lograrlo la patronal tiene que dar un paso al frente y las autoridades portuarias y Puertos del Estado, también. 
El sistema portuario español tiene que dar una respuesta global, en bloque, no solo de costes, también de servicio y de productividad, adecuada a la demanda. 

Tiene que hacer una propuesta firme, seria y competitiva a las navieras para que sigamos siendo una referencia internacional”, afirma Antolín Goya, coordinador general de Coordinadora. 
En este sentido, Coordinadora ha decidido tomar la iniciativa porque "el plan común para los puertos españoles no ha llegado, no tiene ningún sentido que los enclaves no sean capaces de analizar sus debilidades y articulen una oferta altamente competitiva a los clientes principales, que son las navieras". 
El primer paso será la organización de un encuentro con los grandes terminalistas que operan en los puertos españoles para compartir información y analizar la situación actual sobre el mercado, “exponer lo que puede aportar cada uno para hacer más competitivo al sector”, manifestó Antolín Goya. "Una respuesta global supone esfuerzos. Analizar bien, con sinceridad y transparencia. 
Por ello, en este encuentro que vamos a organizar propondremos a los directivos de las grandes terminales que operan en España seguir la senda iniciada por Coordinadora con el estudio de costes en operativas rodantes y realizar otro, aún más ambicioso, para operativas de contenedor, que financiemos entre todos”.


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