viernes, 3 de enero de 2014

Los puertos españoles cerraron 2013 con una bajada de tráfico del 3,57%

Entre los meses de enero y noviembre los puertos españoles manipularon un total de 418.596.981 toneladas, es decir, 15,47 millones menos que en el mismo período de 2012. Los resultados suponen una bajada del 3,57% .
Valenciaport sigue líder en tráfico de contenedores, pero Bahía de Algeciras continúa creciendo.


Veintepies 03/01/2014
Bahía de Algeciras se mantiene líder indiscutible del sistema portuario español, con un acumulado de 82.152.069 toneladas y un ligero aumento del 1,38% sobre el mismo período del año anterior. Le sigue en el ranking el puerto de Valencia, que, a pesar de perder un 2,26% logra acumular 59.475.800 toneladas. Por su parte, el puerto de Barcelona movió 38.828.717 toneladas, un 0,88%%, mientras que el cuarto enclave español por volumen de mercancías, Cartagena, decrece a un ritmo del 3,56% y acumula en estos once meses 26.800.209 toneladas.
El resultado global es un reflejo de los que han experimentado los diferentes tráficos, con descensos en todos ellos, con la excepción de los cruceros y el ro-ro, así como el granel líquidos, que mantiene los resultados.
En este sentido, el número de cruceros que visitaron las costas españolas hasta noviembre se incraementa un 2,44% sobre el año anterior, con 3.562 barcos, 475 más que en 2012. El puerto de Barcelona lidera este tráfico, con 797 escalas y un avance de 7,56 puntos sobre el año de referencia. Por otro lado, los puertos Baleares recibieron 684 buques de crucero, un 9,62% más que en el anterior ejercicio, mientras que los puertos canarios, lo siguientes en la tabla, acusan una bajada del 9,36% en el caso de Las Palmas, con 368 escalas, y un 2,68% menos para Santa Cruz de Tenerife, que recibió a 435 cruceros. A continuación se sitúa Bahía de Cádiz, con unos resultados más que notables: 294 escalas y un avance del 10,1% sobre 2012. En quinta posición se sitúa Valenciaport, que en este tráfico crece un 5,5%, con 211 cruceros.
En cuanto al tráfico de material rodante, el incremento registrado en estos once meses de 2013 fue del 4,11%, con un total de 41.181.212 toneladas, lo que supone una mejora de 1.627.069 toneladas sobre el año anterior. Barcelona continúa liderando este tráfico. En concreto, al terminar el mes de noviembre el aumento era de 3,22% con un movimiento acumulado de 8.503.709 toneladas. También Baleares crece en este tráfico: +2,82% y 7.934.082 toneladas. En tercer lugar está posicionado el puerto de Valencia, con un crecimiento acumulado del 8,53% y 5.872.288 toneladas.
Valenciaport sigue en cabeza del tráfico de contenedores en España, si bien es cierto que la tendencia de los últimos meses, con importante crecimientos de Bahía de Algeciras y un giro a la baja del enclave valenciano en el último semestre, hace pensar que Valencia podría perder la posición en los resultados de cierre definitivo del año. De hecho, sólo 11.000 TEU separan al puerto de Valencia (3.963.643 TEU y un -3,55%) de Bahía de Algeciras, que crece un 5,25% y suma 3.952.302 TEU.
En conjunto, los puertos españoles han movido entre enero y noviembre 12.674.118 TEU, un 2,03% por debajo de los resultados de 2012.
Graneles
En este período el tráfico de graneles líquidos se mantiene en relación al período de referencia, con un levísimo incremento del 0,02. El acumulado asciende a 139.521.987 toneladas. Algeciras, primero en la tabla en este tráfico, crece algo más del 5% (22.087.099 toneladas), mientras que el segundo puerto en líquidos, Cartagena, baja el 1,75% y alcanza la cifra de 21.679.842 toneladas. Huelva se sitúa en tercera posición, gracias a los 19.073.094 toneladas acumulados y a pesar del descenso del 6,15% que registró al finalizar noviembre.
Lo mismo sucede con el puerto de Tarragona, que también baja un 5,10% pero acumula 16.693.718 toneladas.
Finalmente, los graneles sólidos se acercan al final del ejercicio con una bajada del 10,07%, con una cifra acumulada de 72.478.920 toneladas. El puerto de Gijón crece un 3,28% y mueve 13.450.783 toneladas. Le sigue en el ranking de puetos españoles Ferrol-San Cibrao, con 8.233.855 toneladas y un acusado descenso del 15,31%.


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